Subaru Impreza WRC2004
| Motor | Vierzylinder 16 Ventiler-Boxermotor mit IHI Turbolader (34 mm Restriktor), 1.994 ccm, programmierbares elektronisches Subaru Motormanagement-system, circa 220 kW (300 PS) bei 5.500 U/min, max. Drehmoment bei 600 Nm und 4.000 U/min, Beschleunigung (0-100 km/h) ca. 4,2 Sekunden |
| Getriebe | elektro-hydraulisches Prodrive Sechs-Ganggetriebe mit Joystick, permanen-ter Allradantrieb 50/50, drei elektro-hydraulisch kontrollierte Differenziale |
| Fahrwerk | MacPherson-Federbeine, Sachs-Stoßdämpfer, rundum innen belüftete Prodrive-Scheibenbremsen (305 mm normal/366 mm bei Asphalt-Rallyes) |
| Maße | Länge 4.405 mm, Breite 1.770 mm, Höhe 1.390 mm, Achsstand 2.535 mm, WRC-Minimumgewicht 1.230 kg |
| Zubehör | drei Microprozessor-Controller für den Motor, die Differenziale und Data-Logging mit CAN-Bus-Link; LCD-Color-Monitor mit acht wählbaren Daten-Anzeigen für den Beifahrer; Kenwood-Kommunikationssystem; Pirelli-Reifen auf OZ-Magnesiumfelgen; NGK-Zündkerzen; 95 Liter Sicherheitstank |